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隧道门禁系统 , 隧道定位系统 , 隧道人员定位系统
隧道门禁定位系统新技术方案

隧道施工安全监管信息化系统主要以“防”“管”“控”为主,在隧道工作区安装全天候可移动式图像采集摄像头;隧道内安装人员定位、有线电话系统、有毒有害气体监测系统和视频监控;全天候监控洞内各危险源,特别是掌子面现场施工与人员安全施工情况;隧道进出口、安装人车分离门禁设备,对出入重点工区人员行了全封闭的施工区安全管制,对施工车辆配置了通行卡、结合隧道人员定位管理,实行了24小时安全自动通行登记管理,动态登记进出隧道的施工车辆和作业人员,如遇到外来无卡车辆和人员进入隧道时门禁系统会自动阻拦,由监控室值班人员进行询问登记。值班室上方安装LED大屏显示,其中LED大屏分为两块,P10单红大屏显示隧道内人员信息、P5全彩大屏播放企业宣传片、安全宣传片以及洞内视频信息等。

1.2系统组成

根据项目背景和项目本身的需求,结合我公司多年的项目管理、信息化建设实施经验,针对该隧道设计施工图,特制定隧道施工安全信息化监管方案,总设计方案由以下系统组成:

1、隧道人车分离门禁系统;

2、隧道施工人员定位系统;

3、全彩、单红LED显示系统;

4、隧道风险控制监控系统

5、隧道洞内防爆电话广播系统;

6、隧道施工有毒有害气体监测系统。


门禁系统顾名思义就是对出入口通道进行管制的系统,它是在传统的门锁基础上发展而来的。传统的机械门锁仅仅是单纯的机械装置,无论结构设计多么合理,材料多么坚固,人们总能通过各种手段把它打开。在出入人员很多的通道(像办公大楼、酒店客房)钥匙的管理很麻烦,钥匙丢失或人员更换都要把锁和钥匙一起更换。为了解决这些问题,就出现了电子磁卡锁,电子密码锁,这两种锁的出现从一定程度上提高了人们对出入口通道的管理程度,使通道管理进入了电子时代,但随着这两种电子锁的不断应用,它们本身的缺陷就逐渐暴露,磁卡锁的问题是信息容易复制,卡片与读卡机具之间磨损大,故障率高,安全系数低。密码锁的问题是密码容易泄露,又无从查起,安全系数很低。同时这个时期的产品由于大多采用读卡部分(密码输入)与控制部分合在一起安装在门外,很容易被人在室外打开锁。这个时期的门禁系统还停留在早期不成熟阶段,因此当时的门禁系统通常被人称为电子锁,应用也不广泛。

随着感应卡技术,生物识别技术的发展,门禁系统得到了飞跃式的发展,进入了成熟期,出现了感应卡式门禁系统,指纹门禁系统,虹膜门禁系统,面部识别门禁系统,指静脉识别门禁系统,乱序键盘门禁系统等各种技术的系统,它们在安全性,方便性,易管理性等方面都各有特长,门禁系统的应用领域也越来越广。


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